La pretemporada en F1 según Safety Car

Hoy en Safety Car tendremos un programa especial dedicado a la pretemporada 2011 de F1. Analizaremos con David Plaza, Redactor de la revista Grand Prix Actual y miembro del equipo de GP Cast, y con Felix Iturbide, nuestro Lince del Paddock, también miembro del equipo de GP Cast, lo que se ha visto hasta ahora en los diferentes tests de pretemporada en Valencia, Jerez y Barcelona. Analizaremos, a la luz de la nueva normativa, las diferentes soluciones que han aportado los equipos de F1 más atrevidos: alerones delanteros más altos, zagas de los monoplazas más 'limpios', suspensiones traseras, la 'guerra' de los escapes, y por supuesto, de los neumáticos ...

No os lo perdáis !!!!

Paranerdos Digitales en Safety Car!!!!!

Nueva edición de Safety Car. Además de las Noticias y Novedades de la mano de Carlos Barazal y El Lince del Paddock, hoy seguiremos hablando de fuerzas longitudinales en neumáticos, y en particular, de la fuerza de frenado (se recomienda seguir El Blog de Felipe J. Blas). El Invitado de la Semana en esta ocasión se convertirá en un punto de encuentro con tres grandes Amigos del programa: David Plaza (Grand Prix Actual y GPCast), Sergio Sabaté y su Alter-Ego, Karnaplosky (Paranerdos Digitales) y Luis Fernández (Paranerdos Digitales). Discutiremos sobre qué les parece a nuestros expertos la nueva Normativa, tanto Técnica (de la que ya hablamos hace dos programas con Hermenegildo Baylos, Dr. de la Real Federación Española de Automovilismo) como Deportiva.

Esperamos que os guste.

Daniel Juncadella será nuestro Invitado de la Semana

Nueva edición de Safety Car, vuestro programa de F1 en Uniradio de la Universidad de Huelva. Hoy, como siempre, contaremos con la sección de Noticias y Novedades para desgranar la actualidad del motor, ahora más que nunca dada la proximidad de la presentación de los monoplazas de los diferentes equipos, así como del comienzo de los tests oficiales de F1 en diferentes lugares: Valencia, Jerez, Barcelona y Baréin. Seguiremos con nuestra sección de Todo Tecnología profundizando en el análisis de las fuerzas longitudinales que genera un neumático, básicamente fuerzas de tracción y frenado (para ello es recomendable seguir las notas de El Blog de Felipe J. Blas). Y para la segunda parte del programa, un Invitado de la Semana de lujo: una de las jóvenes promesas de nuestro automovilismo, Daniel Juncadella, Subcampeón de la Fórmula BMW en la temporada 2009 y debutante con gran éxito en las prestigiosas F3Euroseries en la temporada pasada (2010), con 1 pole y una victoria en su primer año. Podéis encontrar más información del piloto barcelonés en la web de SportLifePress.com.

Esperamos que te guste el programa de hoy. No te lo pierdas!!!!

Regresa Safety Car en 2011 con ... Hermenegildo Baylos

Regresa por fin Safety Car en 2011. Tras un final de año un poco trastocado, por el puente de diciembre, viaje por motivos de trabajo a una tierra maravillosa (Galicia, y en concreto, Vigo y Ourense), y las vacaciones de Navidad, el programa vuelve con todo su jugo.

Siguiendo nuestras tendencias de los últimos programas, además de las Noticias y Novedades de la mano de Carlos Barazal y El Lince del Paddock (ambos miembros del extraordinario equipo de GPCast, junto a Eloy Entrambasaguas y David Plaza), seguiremos con nuestro apartado de Tecnología, y en particular, sobre las fuerzas longitudinales generadas en los neumáticos, tanto de tracción como de frenada. Os recomiendo que sigáis las notas y figuras de El Blog de Felipe J. Blas.

Para concluir la segunda mitad del programa, tendremos a Hermenegildo Baylos, Director Técnico de la Real Federación Española de Automovilismo, que nos hablará de las novedades técnicas que introduce la nueva normativa de la F1 para el Campeonato del Mundo 2011. Desde aquí volvemos a agradecer a Herme su amabilidad, disponibilidad y su sabiduría para desgranar de primera mano la nueva normativa para 2011. Obviamente, supondrá un interesante y ameno complemento al adelanto que realizaron mis compañeros de GPCast en el programa GPCAST 020: Con la vista en 2011.

Espero que os guste. Hasta las 19:00h en http://www.uhu.es/uniradio!!!!

Safety Car en iTunes

Hola a todos,

Finalmente he decidido lanzarme y me he liado la manta a la cabeza: he creado el Podcast de Safety Car en iTunes Store. La estado actual de los archivos de todos los programas de Safety Car emitidos hasta ahora es un poco compleja. Si estáis interesados en descargar los diferentes programas o bien suscribiros al Podcast, os explico la situación transitoria actual y que espero que en unos días desaparezca.

En este mismo blog, tenéis dos tipos de enlaces, dependiendo de la temporada.

Temporada 2009-2010: Todos (en realidad, casi todos) los programas de la temporada pasada se encuentran alojados en un servidor y los enlaces se encuentran aquí mismo, en la barra de la izquierda y abajo de la página principal del blog.

Temporada 2010-2011: Los enlaces de esta temporada está accesibles de dos modos, ambos provisionales: a través de enlaces para bajarse los programas (Podcasts de Uniradio - Safety Car), o bien pinchando en el icono de iTunes, con lo que os suscribís haciendo uso de vuestro iTunes cliente. Este último medio no significa que Safety Car esté en iTunes Store.

Una vez finalizada la descripción de todos los podcasts previos (año anterior y podcast de esta temporada), que en estos momento el equipo de Safety Car está llevando a cabo, todos los porgramas de Safety Car estarán disponibles vía iTunes Store. Para los impacientes, aquí tenéis los primeros podcasts. También podéis buscar obviamente en la sección de Podcasts de iTunes Store, por 'Safety Car', y lo encontraréis rápidamente.

Un saludo y a disfrutar!

Regresa Safety Car ... y hablaremos de Karting

Hola a todos,

Tras una semana de vacaciones forzadas, vuelve Safety Car. Esta semana tendremos tres de nuestras secciones habituales. En Noticias y Novedades, con Carlos Bazaral y El Lince del Paddock, analizaremos algunas de las noticias más relevantes del mundo del motor, con especial énfasis en la Fórmula 1. En Todo Tecnología, seguiremos analizando el comportamiento de los neumáticos desde un punto de vista elemental para comprender la naturaleza de las fuerzas causantes del agarre y la capacidad de tracción de los vehículos. Finalmente, en la secicón El Invitado de la Semana, hablaremos de karting con Manuel Belmonte, dueño y Director Técnico del equipo de competición en karting "Sur Competición", que tiene su sede en el Kartódromo de Cartaya (Hueva), circuito sede de pruebas puntuables para los Campeonatos Nacional y Andaluz de Karting en diversas categorías.

Es la primera vez, y esperemos que no la última, en la que tratamos el mundo del karting, escuela primaria de jóvenes pilotos aspirantes a participar en competiciones de monoplazas y Fórmula 1. En Safety Car creemos que es indispensable entender el mundo del karting para comprender el resto de categorías del automovilismo a día de hoy.

Como viene siendo habitual en los últimos programas, podréis dejar vuestras preguntas en el twitter del programa (http://twitter.com/felipejblas), que estará abierto en directo para tal efecto.

Os esperamos esta tarde, como siempre, de 19 a 20 horas en el 103.6 FM si estás en Huelva o en www.uhu.es/uniradio en cualquier otra parte. No te lo pierdas!

Los neumáticos. II. Fuerzas laterales

Hola a todos,

Nueva entrada en el blog de Safety Car para seguir 'Todo Tecnología' del modo más completo posible. Seguimos hablando de neumáticos, pero en esta ocasión nos centramos en el análisis de las fuerzas laterales que actúan sobre un neumático que está girando en modo estacionario. Analizamos en esta entrada, que podéis seguir en el programa de esta tarde, y posiblemente en los siguientes, el comportamiento de las fuerzas laterales frente al ángulo de deriva y la carga a la que se somete un neumático. Para finalizar, se analiza en detalle la distribución de fuerzas laterales, verticales, la deformación lateral y la velocidad de deslizamiento de la banda de rodadura en contacto con el asfalto a lo largo del camino de contacto entre ambos.

Espero que os guste.

Los neumáticos. II. Fuerzas laterales